BMW E36 318iS CLASS II SONDERMODELL

7.500 EUR
(Verhandlungsbasis)

Anbieter:
Herr Christian Troll
Sommeracker 1
D-84152 Mengkofen

Telefon: +49 (0)8733 / 1466
Mobil: +49 (0)176 / 21319898

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FAHRZEUGDATEN

Daten: 1.800 ccm (1,8 Liter), 105.000 km, 103 kW (140 PS), EZ 09/1994, TÜV abgelaufen seit 01/2008, AU abgelaufen seit 01/2008, rot uni, Benzin, Cabrio/Roadster

Extras: Zentralverriegelung, ABS, elektrische Fensterheber, Schiebedach, Bordcomputer

KAROSSERIE

Beleuchtung: Frontscheinwerfer blau, Nebelscheinwerfer blau, Heckleuchten rot-weiß, Blinker weiß

Außenhaut: Scheinwerferblende (böser Blick), Scheibentönung tiefschwarz, Sportspiegel Original M3, Sportgrill/Alu-Renngitter, Radläufe gezogen/gebörtelt, Lufteinlässe Stoßstange

Verspoilerung: Frontschürze, Frontspoilerlippe, Cupwings, Front-Alu-Renngitter, Heckschürze, Heckdiffusor, Heckscheibenblende, Heckflügel, Dachflügel/Dachkantenspoiler, Seitenschweller, Kotflügelverbreiterung

FAHRWERK/BREMSEN

Fahrwerk: Sportfahrwerk, AC Schnitzer

Bremsanlage vorn: Scheibenbremse, Sport

Bremsanlage hinten: Scheibenbremse, Sport

Felgen: Rondell, Aluminium, poliert, 8,5 (vorn), 10,0 (hinten), Lochkreis: 5x120, Zustand: alle top, vorne rechts, leichte Kratzer

Bereifung: Toyo, 215 (vorn), 245 (hinten), Zustand: Vorne gut, hinten neu

MOTOR/ANTRIEB

Allgemeines: Frontmotor, Einspritzer elektronisch

Motortuning: Chiptuning (Reuther Motorsport), Programmierbares Steuergerät (ca 165 PS, 8000u/min), K&N Sportluftfilter

Antrieb: Getriebe: Manuell 5-Gang, M3 GT Schalthebel Sportschaltung

Auspuff: EISENMANN SS Mittelschalldämpfer, EISENMANN SS Endschalldämpfer, Endrohre DTM

INNENAUSSTATTUNG

Allgemeines: Armaturenbrett Alcantara, Lenkrad BMW M3 Sportlenkrad, Türverkleidung Leder

Sitze: rote Schroth Gurte Sportgurte

Sound/Multimedia: SONY XR-M510 Autoradio, Display mehrfarbig animiert, CD, Hifonics Lautsprecher, Hifonics Subwoofer, Sony Endstufen

WEITERE ANGABEN

BMW M 318is Class2 Dieses Fahrzeug ist ein auf 2500 Einheiten Limitiertes Sondermodell der BMW MOTORSPORT GmbH III Allgemeines: - Mehrfacher Pokalgewinner, bekannt aus der Erstausgabe der BMW Scene - Baujahr September 1994 - 105 000 Kilometer - 140 PS Serie (auf Wunsch kann auch ein Steurgerät mit Chip dazugegeben werden - optional) -ABS -Fahrer- und Beifahrerairbag -Zentralverriegelung -Wegfahrsperre -4 elektr. Fensterheber -Elektr. Schiebedach -Sommerfahrzeug -Scheibenbremsen vorne & hinten -Nebelscheinwerfer -Sonnenrollo -Bordcomputer (nicht die ganz kleine Version) -Schadstoffarm, da E2 Norm -Nichtraucherfahrzeug -Schwarze Innenausstattung (Himmel,Sitze,Türeinsätze,Armaturenbrett usw) Ausstattung / Umbau : - Original BMW E36 M3 Frontstoßstange (ab Werk) - Original BMW E36 M3 Heckstoßstange (ab Werk) - Original BMW E36 M3 Seitenschweller (ab Werk) - Original BMW E36 M3 Frontspoilerlippe (ab Werk) - Original BMW E36 M3 Sportspiegel ( elektrisch, beheizt und blaue Gläser) - Original BMW E36 GT Spoilerecken - Original BMW E36 M3/Class II Heckspoiler - Original BMW E36 GT/Class II Distantstücke für den Heckspoiler - Original BMW E36 GT/Class II Seitenleisten (sehr selten und mit dem "Motorsport-Emblem) - Original BMW Dreispeichen Sportlenkrad (mit Airbag) - Original BMW M3 Schaltknauf mit rotem Leder (Sonderanfertigung) - Original BMW rot/weiß Rückleuchten -Original BMW GT Lederhandbremsgriff - Original Rieger DTM Heckscheibenblende (mit dazugehöriger "BMW Motorsport" Aufschrift) - Original Rieger böser Blick vorne - Original Rieger Shadow Line - BMW M Türpinnen - BMW M Ventilkappen - BMW Schwarz / Chrom Embleme - BMW Fächerkrümmer - BMW Tribal Heckscheibengravur (wirkt sehr gut auf Treffen, nicht so langweilig wie ein Aufkleber) - Aussentürgriffschallen aus Carbon - Interieur in Carbon Optik - Schwarze Seitenblinker - Weiße Blinker vorne - Eisenmann Edelstahl Auspuffanlage ab Kat (MSD & ESD, sehr hochwertige Anlage) - Schnitzer Fahrwerk - Getönte Scheiben hinten - 17 Zoll Alufelgen von Rondell: 8,5x17 vorne und 10x17 hinten - Toyo Proxes Reifen vorne 215er hinten 245er - Colorverglasung - Grünkeilfrontscheibe - Original BMW Class II Höhen-, Längen und Neigungsverstellbare Sportsitze mit Stickmuster der M GmbH - Cockpit in M3 Optik mit roten Zeigern und Tachofolie - Rote LED Innenbeleuchtung -Infinity Kappa Soundsystem (Heckablage 6xß je 110 Watt RMS, 3 Wege) - Hellere Glühbirnen für vorne ( Xenonlook, 4000 Kelvin) -gezogene Radläufe -K&N Luftfilter -rote Fußmatten -BMW Felgendeckel Optional können auchfolgende Sachen erworben werden: -das hochwertige SONY XR-M510 Radio mit Sony 10-fach Wechsler (NP: 400 Euro) -die HIFONICS Warrior Boxen für vorne (Hochtöner und Bass; bestes System auf dem Markt->je 80 Watt RMS) -die HIFONICS Warior Subwooferkiste (nicht zu groß, ca 500 WATT RMS) -die SCHROTH Sportgurte (2-teilig, Rücksitzbank bleibt nutzbar, Fahrer und Beifahrer) -die SONY Endstufe mit 800 Watt (Mosefet, 6 Kanal) -gechipptes Steuergerät (jeder weiß was gemeint ist ;-) ) -BMW Winterreifen auf Stahlfelgen mit noch ca 6mm Profil Ist nur Verhandlungssache,lasse da gerne mit mir reden!(im Falle einfach ein Kompelttangebot für die Teile, die ihr wollt machen! (Aufpreis für Audiosachen an sich 350 Euro) Desweiteren hat der Wagen: -hinten neue Reifen bekommen (sind genau 2 Wochen alt, die vorderen Reifen sind noch sehr gut!) -hinten neue Bremsbeläge bekommen (1 Woche alt) -eine neue Batterie -neue Scheibenwischerblätter -neue Windschutzscheibe Einiges zum Wagen an sich: -der Wagen war jahrelang ein Saisonfahrzeg und wurde von mir durch einen Winter bewegt -es ist kein Raserwagen, der Wagen wurde stets warmgefahren und nicht kalt "getreten" -Langstreckenfahrzeug -auch wurde dass Auto nie stark zusammengebremst -Motor und Getriebe laufen einwandfrei -mit dem BMW wurde pfleglich umgegangen, d.h. keine Rücksichtslosigkeit!! -man kann den Wagen problemlos mit 8 Litern fahren (und ich meine nicht im "Oma-Tempo") -Durchschnittsverbrauch bei etwas flotterer Fahrweiße beträgt 9Liter -Günstig in der Steuer da E2 Schadstoffnorm -Billiger in der Versicherung als ein Coupe oder Compact (da diese als Sportwagen eingestuft werden) -innen ist der Wagen 1a in Schuss (Nichtraucherfahrzeug!) -KEIN Billig-Tuning -> Es wurden soweit es geht original BMW, Rieger, Schnitzer, Eisenmann Teile verbaut -Spoiler kann abmontiert werden Alles eingetragen, d.h. sie haben keine Probleme beim TÜV oder bei Polizeikontrollen!